توپی سر کمک لیفان 820

توضیحات

توپی سر کمک لیفان 820 یکی از قطعات مهم سیستم تعلیق این خودرو است که نقش حیاتی در جذب ضربات جاده و افزایش پایداری خودرو دارد. این قطعه که به‌عنوان توپی سر کمک فنر لیفان 820 نیز شناخته می‌شود، در قسمت بالایی کمک‌فنر قرار دارد و باعث اتصال کمک‌فنر به بدنه خودرو می‌شود.

ویژگی‌ها و مشخصات فنی توپی سر کمک لیفان 820

توپی سر کمک لیفان 820 چیست و چه وظیفه‌ای دارد؟

توپی سر کمک یکی از قطعات کلیدی سیستم تعلیق است که بین کمک‌فنر و شاسی خودرو قرار می‌گیرد. این قطعه وظیفه جذب و توزیع فشار ناشی از ناهمواری‌های جاده را دارد و از انتقال ضربات مستقیم به بدنه خودرو جلوگیری می‌کند.

در حقیقت، توپی سر کمک فنر وظیفه دارد تا هنگام حرکت خودرو در مسیرهای ناهموار، نیروهای وارده را تعدیل کند و از آسیب دیدن کمک‌فنر جلوگیری نماید. در صورت خرابی این قطعه، راننده متوجه تغییر در کیفیت سواری خودرو خواهد شد.

علائم خرابی توپی سر کمک لیفان 820

در صورت خرابی توپی سر کمک، علائم زیر در خودرو ظاهر می‌شود:

1. ایجاد صدای تق‌تق از سمت کمک‌فنر: یکی از نشانه‌های بارز خرابی این قطعه، شنیدن صدای غیرعادی هنگام عبور از دست‌اندازها است.
2. افزایش لرزش فرمان: در صورت فرسودگی توپی، سیستم تعلیق نمی‌تواند به درستی ارتعاشات را جذب کند، در نتیجه فرمان خودرو دچار لرزش می‌شود.
3. احساس خشکی و کوبش در رانندگی: توپی سر کمک در کاهش ضربات نقش دارد، بنابراین خرابی آن باعث می‌شود که خودرو در جاده‌های ناهموار دچار ضربات شدیدتری شود.
4. کاهش تعادل و پایداری خودرو: در سرعت‌های بالا، خرابی این قطعه می‌تواند باعث عدم تعادل خودرو در پیچ‌ها و مانورهای سریع شود.
5. سختی در کنترل خودرو: عدم عملکرد صحیح توپی سر کمک، باعث تغییر در میزان چرخش و نرمی فرمان می‌شود.

دلایل خرابی توپی سر کمک لیفان 820

عوامل مختلفی می‌توانند موجب خرابی توپی سر کمک شوند، که مهم‌ترین آن‌ها عبارتند از:

• استفاده طولانی‌مدت و استهلاک طبیعی
• عبور از دست‌اندازها و چاله‌های عمیق با سرعت زیاد
• کیفیت پایین قطعه و استفاده از نمونه‌های غیراصل
• ضربات شدید ناشی از تصادف یا شرایط جاده‌ای نامناسب
• نفوذ گرد و خاک و رطوبت به داخل قطعه

محل قرارگیری توپی سر کمک لیفان 820

این قطعه در قسمت بالایی کمک‌فنر جلو نصب می‌شود و بین کمک‌فنر و شاسی خودرو قرار دارد. توپی سر کمک از یک بوش لاستیکی و پایه فلزی ساخته شده که باعث می‌شود بتواند ارتعاشات را کاهش دهد و از انتقال آن به اتاق خودرو جلوگیری کند.

زمان تعویض توپی سر کمک لیفان 820

توپی سر کمک یک قطعه مصرفی است و نیاز به تعویض دوره‌ای دارد. در شرایط عادی، توصیه می‌شود که هر 50,000 تا 70,000 کیلومتر این قطعه بررسی و در صورت خرابی تعویض شود. البته در صورت مشاهده علائم خرابی مانند صدای تق‌تق، کوبش بیش از حد و لرزش فرمان، بهتر است تعویض آن زودتر انجام شود.

جمع‌بندی

توپی سر کمک لیفان 820 یکی از قطعات ضروری در سیستم تعلیق این خودرو است که وظیفه جذب ضربات و کاهش ارتعاشات ناشی از ناهمواری‌های جاده را بر عهده دارد. خرابی این قطعه موجب ایجاد صداهای غیرعادی، لرزش فرمان و کاهش تعادل خودرو می‌شود. برای افزایش عمر این قطعه، از رانندگی با سرعت بالا در مسیرهای ناهموار خودداری کنید و در صورت مشاهده علائم خرابی، نسبت به تعویض آن اقدام نمایید.