توضیحات
یاتاقان استاندارد یکی از قطعات مهم در سیستم موتور خودروهای ام وی ام 530، X33، 550 و تیگو 5 است که وظیفه کاهش اصطکاک و تسهیل حرکت قطعات متحرک مانند میللنگ و شاتون را بر عهده دارد. این قطعه برای موتورهایی استفاده میشود که میللنگ آنها نیاز به تراشکاری نداشته و در حالت استاندارد باقی مانده است.
مشخصات فنی یاتاقان استاندارد ام وی ام 530، X33، 550 و تیگو 5
ویژگیها | مشخصات |
نوع قطعه | یاتاقان میللنگ و شاتون |
سایز | استاندارد (بدون نیاز به تراش میللنگ) |
جنس ساخت | آلیاژ برنز، آلومینیوم و فولاد مقاوم |
کاربرد | کاهش اصطکاک و پشتیبانی از روانکاری در موتور |
سازگاری | ام وی ام 530، X33، 550 و تیگو 5 |
دمای کاری | مقاوم تا 300 درجه سانتیگراد |
شماره فنی (OEM) | بسته به مدل موتور متغیر |
ویژگیهای یاتاقان استاندارد ام وی ام
- دقت بالا در تولید:
طراحی دقیق برای انطباق کامل با میللنگ و شاتون استاندارد. - مقاومت حرارتی بالا:
توانایی تحمل دمای زیاد در شرایط سخت کاری موتور. - طراحی شیارهای روغن:
بهینه برای توزیع یکنواخت روغن موتور و جلوگیری از خشککاری قطعات. - عمر طولانی و دوام بالا:
تولید شده از آلیاژهای با کیفیت برای افزایش طول عمر و کارایی موتور. - سازگاری با مدلهای مختلف:
مناسب برای خودروهای ام وی ام 530، X33، 550 و تیگو 5 که از موتورهای مشابه استفاده میکنند.
علائم خرابی یاتاقان استاندارد
- صداهای غیرعادی از موتور:
شنیدن صدای تقتق یا ضربه در هنگام کارکرد موتور نشاندهنده خرابی یاتاقان است. - افت فشار روغن:
خرابی یاتاقان باعث کاهش فشار روغن موتور میشود. - افزایش دمای موتور:
یاتاقان معیوب میتواند مانع از عملکرد صحیح سیستم روانکاری شود و دمای موتور را افزایش دهد. - لرزش غیرعادی موتور:
خرابی یاتاقان باعث عدم تعادل در حرکت میللنگ و ایجاد لرزش میشود.
عوامل خرابی یاتاقان استاندارد
- کیفیت پایین روغن موتور:
استفاده از روغن نامناسب یا تأخیر در تعویض آن میتواند به یاتاقان آسیب بزند. - خرابی پمپ روغن:
عملکرد نادرست پمپ روغن باعث عدم توزیع مناسب روغن به یاتاقانها میشود. - استفاده طولانیمدت بدون تعویض:
یاتاقانها به دلیل سایش طبیعی با گذشت زمان فرسوده میشوند. - استفاده از قطعات بیکیفیت:
نصب یاتاقانهای غیراصل و نامرغوب میتواند منجر به خرابی زودهنگام شود.
محل نصب یاتاقان در موتور ام وی ام
یاتاقانها در موتور بین میللنگ و بلوک سیلندر و محل اتصال شاتون به میللنگ قرار دارند. این قطعات بهطور مستقیم با حرکت دورانی میللنگ و شاتون در تماس هستند و نقش کلیدی در کاهش اصطکاک دارند.
زمان مناسب تعویض یاتاقان استاندارد
تعویض یاتاقان استاندارد معمولاً هنگام تعمیرات اساسی موتور یا در صورت مشاهده علائم خرابی مانند افت فشار روغن یا صداهای غیرعادی انجام میشود. استفاده از یاتاقان استاندارد زمانی مناسب است که میللنگ خودرو نیاز به تراشکاری نداشته باشد.
نقد و بررسیها
هنوز بررسیای ثبت نشده است.