اویل پمپ جک S5

توضیحات

اویل پمپ جک S5 یکی از قطعات اساسی در سیستم روانکاری موتور است که وظیفه‌ی تأمین و گردش روغن در بخش‌های مختلف موتور را بر عهده دارد. این قطعه با ایجاد فشار کافی، روغن را به یاتاقان‌ها، میل‌لنگ، میل‌سوپاپ و دیگر قسمت‌های حساس موتور ارسال می‌کند تا از اصطکاک و فرسایش جلوگیری شود.

ویژگی‌ها و مشخصات فنی اویل پمپ جک S5

محل قرارگیری اویل پمپ جک S5

اویل پمپ در داخل کارتر روغن و در بخش پایینی موتور نصب می‌شود. این قطعه معمولاً به میل‌لنگ متصل بوده و نیروی لازم برای عملکرد خود را از چرخش میل‌لنگ دریافت می‌کند.

علائم خرابی اویل پمپ جک S5

در صورت خرابی این قطعه، روغن موتور به‌درستی در سیستم گردش نمی‌کند که می‌تواند باعث آسیب جدی به قطعات داخلی موتور شود. برخی از نشانه‌های خرابی عبارت‌اند از:

• روشن شدن چراغ هشدار روغن: کاهش فشار روغن باعث روشن شدن چراغ هشدار روی داشبورد می‌شود.
• افزایش صدای موتور: عدم روغن‌کاری صحیح قطعات داخلی، موجب صدای غیرعادی و سایش قطعات فلزی خواهد شد.
• افزایش دمای موتور: کاهش جریان روغن باعث افزایش اصطکاک و در نتیجه بالا رفتن دمای موتور می‌شود.
• کاهش قدرت و شتاب خودرو: کمبود روانکاری مناسب ممکن است عملکرد کلی موتور را تحت تأثیر قرار دهد.

دلایل خرابی اویل پمپ جک S5

برخی از مهم‌ترین دلایل خرابی اویل پمپ عبارت‌اند از:

1. استفاده از روغن نامرغوب یا بی‌کیفیت: عدم استفاده از روغن استاندارد موجب رسوب‌گذاری و کاهش عملکرد اویل پمپ می‌شود.
2. گرفتگی یا انسداد فیلتر روغن: فیلتر روغن در صورت کثیف شدن، باعث کاهش جریان روغن و فشار بر اویل پمپ می‌شود.
3. فرسودگی چرخ‌دنده‌های داخلی اویل پمپ: به‌مرور زمان، دنده‌های داخلی اویل پمپ دچار ساییدگی شده و عملکرد آن مختل می‌شود.
4. نشتی روغن از کارتر یا مسیر روغن‌کاری: کاهش سطح روغن در موتور موجب خشک کار کردن اویل پمپ و خرابی آن خواهد شد.

چه زمانی باید اویل پمپ جک S5 را تعویض کنیم؟

• زمانی که چراغ روغن موتور به‌طور مداوم روشن می‌شود.
• در صورت شنیدن صداهای غیرعادی از موتور به دلیل کاهش فشار روغن.
• اگر هنگام بررسی فشار روغن، افت فشار غیرعادی مشاهده شود.
• در صورت ایجاد سایش یا خرابی در چرخ‌دنده‌های داخلی اویل پمپ.