ایربگ راننده(چپ) ام وی ام 315 New

توضیحات

ایربگ راننده (چپ) یکی از اصلی‌ترین اجزای سیستم ایمنی فعال خودرو ام وی ام  315 New است که در لحظه برخورد و تصادف، با باز شدن سریع خود، مانع برخورد مستقیم بدن راننده با فرمان و قطعات داخلی خودرو می‌شود. این قطعه به‌طور اختصاصی برای سمت چپ و موقعیت راننده طراحی شده و با سیستم ECU ایربگ خودرو همخوانی کامل دارد.

محل قرارگیری ایربگ راننده ام وی ام 315 New

این ایربگ در مرکز فرمان خودرو و دقیقاً در بخش مرکزی غربیلک فرمان نصب شده است. به دلیل ارتباط مستقیم با سیستم الکتریکی و مکانیزم‌های انفجاری ایمن، نصب و تعویض آن باید توسط تکنسین ماهر و با رعایت کامل اصول ایمنی انجام شود.

مشخصات فنی ایربگ راننده (چپ) ام وی ام 315 New

ویژگی‌ها

• طراحی اختصاصی برای MVM 315 New با نصب دقیق و بدون تغییرات در فرمان

• ایمنی بالا با عملکرد سریع در کمتر از 0.04 ثانیه

• مواد اولیه مقاوم در برابر حرارت و ضربه

• سازگاری کامل با ECU و سنسورهای ایربگ خودرو

• عدم ایجاد حساسیت روی دست راننده در زمان کاربری عادی فرمان

• تولید بر اساس استانداردهای جهانی ایمنی خودرو

علائم خرابی ایربگ راننده

1. روشن شدن چراغ هشدار ایربگ روی صفحه کیلومتر

2. عدم باز شدن ایربگ در تصادف‌های شدید

3. ایجاد صدای تق‌تق یا لق بودن قسمت مرکزی فرمان

4. خطای سیستم ایربگ در دستگاه دیاگ

5. تغییر شکل یا پارگی روکش ایربگ پس از ضربه

نشانه‌های نیاز به تعویض ایربگ راننده

• فعال شدن ایربگ در حادثه و نیاز به جایگزینی

• بروز خطای دائمی ایربگ پس از ریست ECU

• آسیب‌دیدگی مکانیکی فرمان در بخش مرکزی

• نفوذ آب یا رطوبت به داخل سیستم ایربگ

عوامل اصلی خرابی ایربگ

• برخورد شدید یا تصادف حتی بدون باز شدن ایربگ

• خرابی سیم‌کشی یا کانکتورهای داخل فرمان

• ایراد در سنسورهای ضربه یا ECU ایربگ

• دستکاری غیراصولی فرمان یا سیستم برقی

• استفاده از قطعات غیراصل و غیر استاندارد