توضیحات
ایربگ راننده (چپ) ام وی ام X22 Pro یکی از اجزای اصلی سیستم ایمنی فعال این خودرو است که در هنگام تصادف با سرعت بالا باز شده و از برخورد مستقیم فرمان با صورت و بالاتنه راننده جلوگیری میکند. این قطعه درون غربیلک فرمان نصب شده و با فرمان ECU ایربگ و سنسورهای ضربه فعال میشود. استفاده از ایربگ اصلی و استاندارد، تضمینکننده عملکرد سریع و ایمن در لحظات بحرانی است.
ویژگیها و مزایا
طراحی فابریک متناسب با فرمان ام وی ام X22 Pro
باز شدن فوق سریع در کمتر از چند میلیثانیه
ساخته شده از الیاف مقاوم در برابر حرارت و پارگی
سازگار با سنسورهای ضربه و ECU ایربگ فابریک خودرو
نصب آسان و دقیق در محل اصلی
افزایش حداکثری ایمنی راننده در حوادث جادهای
مشخصات فنی ایربگ راننده (چپ) ام وی ام X22 Pro
| ویژگی | مشخصات |
| نوع قطعه | ایربگ راننده جلو (سمت چپ) |
| مدل خودرو | MVM X22 Pro |
| محل نصب | مرکز غربیلک فرمان |
| نوع کیسه هوا | تک مرحلهای (Single Stage) |
| جنس کیسه هوا | الیاف نایلون با روکش ضد حرارت |
| سیستم فعالسازی | چاشنی گاز فشرده با تحریک ECU |
| رنگ پوشش | هماهنگ با رنگ فرمان (مشکی) |
علائم خرابی ایربگ راننده (چپ)
روشن شدن چراغ هشدار ایربگ روی صفحه کیلومتر
نمایش کد خطای ایربگ راننده در دستگاه دیاگ
عدم باز شدن ایربگ در تست یا حادثه
آسیب دیدگی ظاهری غربیلک فرمان در محل ایربگ
شل شدن یا لق بودن قسمت مرکزی فرمان
عوامل و دلایل خرابی
تصادف و فعال شدن ایربگ (نیاز به تعویض کامل بعد از باز شدن)
آبخوردگی یا نفوذ رطوبت به چاشنی یا مدار ایربگ
ضربه مستقیم یا فشار بیش از حد به غربیلک فرمان
مشکل در سیمکشی یا سوکتهای ایربگ
استفاده از قطعات غیراصل یا نصب غیراستاندارد
محل نصب ایربگ راننده (چپ) ام وی ام X22 Pro
ایربگ راننده در مرکز فرمان نصب شده و زیر کاور مخصوص خود قرار دارد. هنگام فعالسازی، کاور فرمان باز شده و کیسه هوا با فشار زیاد به سمت راننده باز میشود تا ضربه را جذب کند.
زمان و نشانههای نیاز به تعویض
پس از باز شدن ایربگ در تصادف
روشن شدن دائمی چراغ ایربگ
گزارش خرابی از طریق دیاگ
آسیب فیزیکی به بخش مرکزی فرمان
نقد و بررسیها
هنوز بررسیای ثبت نشده است.