توضیحات
دسته موتور راست چری تیگو 7 پرو و تیگو FX یکی از سه یا چهار تکیهگاه اصلی موتور خودرو است که در سمت راست موتور و معمولاً نزدیک تسمه تایم یا سینی جلویی موتور نصب میشود. این قطعه نقش مهمی در جذب لرزشهای ناشی از عملکرد موتور دارد و از انتقال ضربات به بدنه و کابین جلوگیری میکند.
دسته موتور راست، بهدلیل موقعیت نزدیک به تسمهها و قطعات گردشی، نسبت به سایر دستهموتورها بیشتر در معرض تنش و خرابی قرار دارد و خرابی آن میتواند به دیگر اجزای موتور آسیب وارد کند.
مشخصات فنی دسته موتور راست تیگو 7 پرو و فونیکس FX
| مشخصات | توضیحات |
| نام قطعه | دسته موتور راست |
| مناسب برای | چری تیگو 7 پرو (Chery Tiggo 7 Pro) و چری تیگو FX |
| موقعیت نصب | سمت راست موتور (سمت شاگرد) |
| جنس بدنه | آلیاژ فلزی ضدزنگ + لاستیک ضد ارتعاش |
| نوع قطعه | مکانیکی – ارتعاشگیر |
| نوع اتصال | پیچ و مهرهای به بدنه و موتور |
| سازگاری با گیربکس | گیربکس اتومات CVT |
| سیستم موتور | موتور 1.5 لیتری توربو TCI چری |
| قابلیت تعویض سریع | دارد – نیاز به ابزار خاص ندارد |
محل نصب دسته موتور راست در تیگو 7 پرو و فونیکس FX
این قطعه در سمت راست موتور و بالای چرخ جلو سمت شاگرد نصب میشود و از یک طرف به شاسی خودرو و از طرف دیگر به بلوک سیلندر یا براکت موتور متصل است.
محل نصب این دستهموتور بسیار حساس است، چراکه نزدیک به مجموعه تسمه تایم، کمپرسور کولر و سایر تجهیزات جانبی موتور میباشد.
علائم خرابی دسته موتور تیگو 7 پرو و فونیکس FX
خرابی یا پارگی دسته موتور راست میتواند علائم زیر را در خودرو ایجاد کند:
لرزش شدید در کابین در هنگام استارت یا درجا کار کردن موتور
صدای کوبش یا تقه از سمت راست موتور هنگام حرکت یا تعویض دنده
جابجایی موتور یا افتادن سمت راست آن
افزایش لرزش فرمان یا کنسول وسط در زمان توقف خودرو
ایجاد صدای اضافی هنگام عبور از دستانداز یا سرعتگیر
عوامل خرابی دسته موتور راست تیگو 7 پرو و فونیکس FX
فرسودگی لاستیک در اثر حرارت و کارکرد زیاد
کیفیت پایین قطعه غیراصلی یا متفرقه
ضربه ناشی از تصادف یا دستانداز شدید
بالا رفتن دمای موتور بهصورت مکرر
سفت بودن بیش از حد اتصال و انتقال لرزش مستقیم به شاسی
نشانههای نیاز به تعویض دسته موتور تیگو 7 پرو و فونیکس FX
ترکخوردگی در قسمت لاستیکی دسته موتور
لرزش غیرعادی موتور هنگام توقف
صدای ضربه از موتور هنگام روشن یا خاموش شدن
مشاهده تغییر موقعیت موتور توسط مکانیک
افتادگی سمت راست موتور در بررسی فیزیکی













نقد و بررسیها
هنوز بررسیای ثبت نشده است.