توضیحات
دسته موتور چپ جک S5 اتومات یکی از قطعات کلیدی سیستم نگهدارنده پیشرانه خودرو است که نقش مهمی در تثبیت موتور و جلوگیری از انتقال لرزش به اتاق خودرو ایفا میکند. این قطعه در سمت چپ موتور نصب شده و فشار وزن موتور، لرزشها و نیروی گشتاور را کنترل میکند، بهویژه در خودروهای اتوماتیک مانند JAC S5 اتوماتیک که فشار بیشتری روی سیستم دستهموتور وارد میشود.
مشخصات فنی دسته موتور چپ جک S5 اتومات
| ویژگی | توضیحات |
| نام قطعه | دسته موتور چپ جک S5 اتومات |
| محل نصب | سمت چپ موتور، نزدیک کمک فنر سمت راننده |
| نوع خودرو | جک S5 گیربکس اتوماتیک (JAC S5 Automatic) |
| جنس بدنه | ترکیب فلز و لاستیک ضد لرزش |
| عملکرد | کاهش لرزش و تثبیت موتور در حین حرکت یا توقف |
| طول عمر مفید | بسته به شرایط رانندگی بین 60,000 تا 120,000 کیلومتر |
| وضعیت نصب | فابریک – بدون نیاز به تغییر در محل نصب |
علائم خرابی دسته موتور چپ جک S5
لرزش زیاد در اتاق خودرو، مخصوصاً هنگام توقف یا درجا کار کردن
تکانهای شدید هنگام شتابگیری یا دنده عوض کردن
ایجاد صدای تقه یا ضربه از زیر کاپوت
کج شدن یا افتادگی موتور در محفظه
سایش زودهنگام سایر قطعات نگهدارنده پیشرانه
محل قرارگیری دسته موتور چپ در جک S5
دسته موتور چپ دقیقاً در سمت راننده، بین بدنه خودرو و موتور نصب میشود. این قطعه در تماس با پایه شاسی و نزدیک کمک فنر چپ جلو است و بخش مهمی از تعادل موتور را بر عهده دارد.
نشانههای نیاز به تعویض دسته موتور چپ جک S5
صداهای غیرعادی مانند تقه یا کوبش در هنگام شروع حرکت
لرزش فرمان و اتاق حتی در دور موتور پایین
عدم توازن موتور در محفظه
مشاهده ترک در قسمت لاستیکی دسته موتور
دلایل خرابی دسته موتور چپ جک S5
رانندگی در جادههای ناهموار که فشار بیش از حد به موتور وارد میکند
شتابگیریهای ناگهانی و رانندگی پرتنش
ساییدگی طبیعی بر اثر کارکرد زیاد
نشت روغن موتور یا گیربکس که به مرور زمان به لاستیک دسته موتور آسیب میزند
کیفیت پایین قطعه جایگزین (در صورت استفاده از دسته موتور غیراصل)
راهنمای خرید دسته موتور چپ جک S5
هنگام خرید این قطعه دقت کنید:
قطعه حتماً باید با نسخه اتومات جک S5 سازگار باشد
برند معتبر و کیفیت لاستیک استفاده شده اهمیت زیادی دارد
از خرید قطعات متفرقه و بینام و نشان خودداری کنید زیرا عمر کوتاهتری دارند و موجب آسیب به سایر اجزای موتور میشوند
نکات تخصصی و کاربردی
جک S5 اتومات به دلیل داشتن گیربکس اتوماتیک، فشار بیشتری بر دستهموتور وارد میکند، به همین دلیل استفاده از دسته موتور اصلی و تقویتشده توصیه میشود.
بهتر است تعویض این قطعه توسط تعمیرکار مجرب و با ابزار مناسب انجام شود تا از آسیب به شاسی یا موتور جلوگیری شود.
پس از تعویض دسته موتور، بالانس سیستم نگهدارنده موتور بررسی شود.
نقد و بررسیها
هنوز بررسیای ثبت نشده است.