توضیحات
واتر پمپ (Water Pump) یکی از حیاتیترین قطعات در سیستم خنککننده موتور خودرو است که وظیفه پمپاژ مایع خنککننده (آب یا ضدیخ) از رادیاتور به موتور و بالعکس را بر عهده دارد. واتر پمپ جک J5 دندهای و جک S3 مخصوص موتورهای این دو خودرو طراحی شده و از نظر ابعاد، توان پمپاژ، و نوع اتصال کاملاً با موتور این خودروها سازگار است.
مشخصات فنی واتر پمپ جک J5 دندهای و جک S3
| ویژگی | مشخصات |
| نام قطعه | واتر پمپ جک J5 دندهای / جک S3 |
| نوع خودرو | جک J5 (دندهای)، جک S3 |
| سیستم خنککننده | گردشی (Circulation Cooling) |
| جنس بدنه | آلومینیوم دایکست شده |
| نحوه عملکرد | مکانیکی (توسط تسمه تایم یا تسمه دینام) |
| همراه با واشر آببندی | دارد |
| نوع پروانه داخلی | فلزی یا پلاستیکی تقویتشده |
| ولتاژ یا برق مصرفی | ندارد (مکانیکی است) |
ویژگیها و مزایای واتر پمپ جک J5 و S3
سازگاری کامل با موتورهای 1.5 و 1.8 لیتری جک
آببندی دقیق و جلوگیری از نشت مایع خنککننده
جنس مقاوم در برابر حرارت بالا و خوردگی
پروانه با طراحی مهندسی برای گردش بهتر آب
نصب آسان و بدون نیاز به تغییر در سیستم موتور
محل قرارگیری واتر پمپ جک J5 و جک S3
واتر پمپ در قسمت جلوی موتور و در نزدیکی تسمه تایم یا تسمه دینام نصب میشود. برای جک J5 دندهای و S3، این قطعه در نزدیکی سیلندر و ترموستات واقع شده است و توسط تسمه به میللنگ متصل میباشد.
علائم خرابی واتر پمپ
در صورتی که واتر پمپ عملکرد درستی نداشته باشد، ممکن است علائم زیر مشاهده شود:
نشتی آب یا ضدیخ از جلوی موتور
افزایش دمای موتور و جوش آوردن خودرو
صداهای غیرعادی مانند زوزه یا تقتق از ناحیه پمپ
کم شدن مایع خنککننده بدون دلیل مشخص
بخار از رادیاتور یا کاپوت
نشانههای زمان تعویض واتر پمپ
هر 100,000 کیلومتر یا هر 4 سال توصیه به تعویض واتر پمپ میشود.
در صورت تعویض تسمه تایم بهتر است واتر پمپ نیز همزمان تعویض گردد.
اگر نشتی مشاهده شود یا پروانه داخلی لق شده باشد، فوراً تعویض شود.
عوامل خرابی واتر پمپ
استفاده از ضدیخ بیکیفیت یا آب لولهکشی
بالا رفتن بیش از حد دمای موتور
خرابی تسمه یا تنش نادرست تسمه
عدم سرویس بهموقع سیستم خنککننده
نقد و بررسیها
هنوز بررسیای ثبت نشده است.