توضیحات
پیستون یکی از قطعات اصلی در موتور لیفان X60 و لیفان 620 با موتور 1.8 لیتری (1800 سی‌سی) است که در داخل سیلندر حرکت رفت و برگشتی دارد و وظیفه فشرده‌سازی مخلوط سوخت و هوا را بر عهده دارد. این قطعه نقش کلیدی در احتراق و تولید انرژی دارد و تأثیر مستقیم بر قدرت، مصرف سوخت و عملکرد کلی موتور دارد.
پیستون استاندارد مخصوص موتورهای 1.8 لیتری لیفان مطابق با استانداردهای کارخانه طراحی شده و در زمان تعویض یا تعمیر موتور، استفاده از پیستون استاندارد باعث حفظ راندمان و طول عمر موتور خواهد شد.
ویژگی‌ها و مشخصات فنی پیستون استاندارد لیفان X60 و لیفان 620 (1.8L)
| ویژگی | توضیحات |
| برند خودرو | لیفان (Lifan) |
| مدل‌های سازگار | لیفان X60 و لیفان 620 (1800 سی‌سی) |
| جنس پیستون | آلیاژ آلومینیوم مقاوم در برابر حرارت |
| نوع پیستون | استاندارد (STD) |
| قطر پیستون | متناسب با سیلندر موتور (حدود 81 تا 82 میلی‌متر) |
| تعداد شیار رینگ‌ها | سه شیار (دو رینگ کمپرس، یک رینگ روغن) |
| شکل سر پیستون | محدب یا صاف، بسته به مدل موتور |
| دمای کاری | تحمل حرارت بالا تا بیش از 300 درجه سانتی‌گراد |
| وزن تقریبی | حدود 300 الی 500 گرم (بسته به مدل موتور) |
محل قرارگیری پیستون در موتور لیفان X60 و لیفان 620
پیستون در داخل سیلندر موتور قرار دارد و از طریق شاتون به میل‌لنگ متصل می‌شود. هنگام احتراق سوخت، پیستون نیروی تولید شده را دریافت کرده و با حرکت رفت و برگشتی، آن را به نیروی چرخشی میل‌لنگ تبدیل می‌کند.
علائم خرابی پیستون لیفان X60 و لیفان 620
خرابی یا فرسودگی پیستون می‌تواند باعث کاهش عملکرد موتور شود. برخی از نشانه‌های خرابی شامل موارد زیر هستند:
- کاهش قدرت و شتاب خودرو – اگر پیستون یا رینگ‌های آن دچار سایش شوند، احتراق به‌درستی انجام نشده و موتور ضعیف می‌شود.
- مصرف بیش از حد روغن موتور – خرابی رینگ‌های پیستون باعث نشت روغن به داخل سیلندر و سوزاندن آن می‌شود.
- دود آبی‌رنگ از اگزوز – نشان‌دهنده ورود روغن به محفظه احتراق و سوزاندن آن در سیلندر است.
- صدای تق‌تق از موتور – در صورت شکستن پیستون یا ایجاد خط و خش روی دیواره سیلندر، موتور صدای غیرعادی تولید می‌کند.
- افزایش دمای موتور و جوش آوردن مداوم – اگر پیستون به‌درستی کار نکند، احتراق دچار اختلال شده و دمای موتور بالا می‌رود.
دلایل خرابی پیستون لیفان X60 و لیفان 620
عوامل متعددی می‌توانند باعث آسیب دیدن یا فرسودگی پیستون شوند:
- استفاده از روغن موتور نامرغوب یا تعویض دیرهنگام آن
- احتراق ناقص به دلیل استفاده از بنزین بی‌کیفیت
- افزایش بیش از حد دمای موتور و عدم استفاده از ضدیخ مناسب
- نفوذ گرد و غبار به داخل موتور و ایجاد خراش روی دیواره سیلندر و پیستون
- رانندگی با دور موتور بالا به‌مدت طولانی
زمان تعویض پیستون لیفان X60 و 620
در صورتی که علائم خرابی مشاهده شود، بهتر است پیستون‌ها به همراه رینگ‌های پیستون، بوش سیلندر و شاتون بررسی شوند و در صورت نیاز تعویض گردند. همچنین هنگام تعمیر موتور (اُوِرهال) تعویض پیستون استاندارد می‌تواند باعث بهبود عملکرد و افزایش عمر مفید موتور شود.
نقد و بررسی‌ها
هنوز بررسی‌ای ثبت نشده است.