توضیحات
یاتاقان سایز ۰.۲۵ برلیانس ۱۵۰۰ سیسی، قطعهای حیاتی در عملکرد نرم و بدون اصطکاک موتور است. این قطعه برای خودروهایی به کار میرود که میللنگ آنها به دلایلی مانند ساییدگی یا خط افتادگی تراش داده شده و نیاز به یاتاقان اورسایز (Oversize) دارند. سایز ۰.۲۵ یعنی قطر داخلی یاتاقان نسبت به حالت استاندارد به اندازه ۰.۲۵ میلیمتر کمتر است تا با میللنگ تراشخورده منطبق شود.
مشخصات فنی یاتاقان سایز ۰.۲۵ برلیانس H330 & H320
| مشخصات | توضیحات |
| کاربرد | برلیانس ۱۵۰۰ سیسی (مدلهای H230، H320، H330) |
| نوع موتور | ۱.۵ لیتری (BM15L) چهار سیلندر |
| محل نصب | موتور – روی میللنگ |
| سایز یاتاقان | ۰.۲۵ میلیمتر (Oversize) |
| نوع یاتاقان | یاتاقان ثابت (Main Bearing) و متحرک (Connecting Rod Bearing) |
| متریال | آلیاژ چندلایه (فولاد، مس، قلع، آلومینیوم) |
| مقاومت | بالا در برابر فشار، حرارت و سایش |
محل نصب یاتاقان 0.25 برلیانس H330 & H320
یاتاقان سایز ۰.۲۵ برلیانس ۱۵۰۰ سیسی در بخش پایین موتور نصب میشود:
یاتاقانهای اصلی: بین میللنگ و بدنه سیلندر
یاتاقانهای شاتون: بین شاتون و میللنگ
برای نصب این قطعه، لازم است موتور باز شده و میللنگ تراش خورده باشد.
علائم خرابی یاتاقان یاتاقان سایز ۰.۲۵ برلیانس H330 & H320
صدای تقتق یا ضربه در قسمت پایین موتور
کاهش فشار روغن بهویژه در زمان شتابگیری
روشن شدن چراغ هشدار روغن
کاهش قدرت موتور و لرزش غیرمعمول
مشاهده براده فلز در فیلتر یا روغن موتور
دلایل خرابی یاتاقان سایز ۰.۲۵ برلیانس H330 & H320
روغنکاری نامناسب (کمبود روغن یا کیفیت پایین)
استفاده از روغن اشتباه یا کهنه
گرفتگی مدار روغن
تراشکاری غیراصولی میللنگ
وارد شدن آب یا سوخت به سیستم روانکاری موتور
علائم نیاز به تعویض یاتاقان سایز ۰.۲۵ برلیانس H330 & H320
صدای نابهنجار از موتور
افت شدید فشار روغن
خرابی قبلی میللنگ و تراش آن
لرزش شدید موتور هنگام کار
گزارش مکانیک پس از بازکردن موتور
نکات فنی
استفاده از یاتاقان سایز ۰.۲۵ تنها در صورتی مجاز است که میللنگ با دقت بالا توسط تراشکار حرفهای تراش داده شده باشد. اندازهگیری دقیق قطر میللنگ با میکرومتر قبل از خرید این قطعه الزامی است. همچنین توصیه میشود در صورت تعویض یاتاقان، فیلتر روغن و روغن موتور نیز بهروز شود تا از خرابی مجدد جلوگیری گردد.
نقد و بررسیها
هنوز بررسیای ثبت نشده است.