فولی سر میل لنگ لیفان ۸۲۰

توضیحات

فولی سر میل لنگ لیفان 820 یکی از قطعات مهم بخش جلویی موتور است که روی انتهای میل‌لنگ نصب می‌شود و نیروی چرخشی موتور را به تسمه دینام و تجهیزات جانبی مانند دینام، پمپ هیدرولیک فرمان و کمپرسور کولر منتقل می‌کند. این قطعه علاوه بر انتقال نیرو، در کاهش لرزش‌های پیچشی میل‌لنگ نیز نقش دارد و خرابی آن می‌تواند باعث صدا، لرزش و اختلال در عملکرد قطعات جانبی موتور شود.

مشخصات فنی فولی سر میل لنگ لیفان 820

ویژگی‌های فولی سر میل لنگ لیفان 820

• انتقال پایدار نیروی موتور به تسمه جانبی
• کاهش لرزش و ضربات پیچشی میل‌لنگ
• کمک به عملکرد صحیح دینام و سیستم کولر
• مقاومت مناسب در برابر حرارت و فشار موتور
• طراحی سازگار با موتور لیفان 820
• کاهش صدای اضافی در قسمت جلوی موتور

محل قرارگیری قطعه

فولی سر میل لنگ در قسمت پایین و جلوی موتور نصب می‌شود و تسمه دینام یا تسمه تجهیزات جانبی روی شیارهای آن قرار می‌گیرد. برای تعویض این قطعه معمولاً باید تسمه باز شده و پیچ مرکزی فولی با ابزار مناسب آزاد شود.

علائم خرابی فولی سر میل لنگ لیفان 820

• صدای تق‌تق، جیرجیر یا ضربه از جلوی موتور
• لرزش غیرعادی موتور در حالت درجا
• تاب داشتن یا لق زدن فولی هنگام چرخش
• پارگی یا خوردگی زودهنگام تسمه دینام
• شارژ نشدن صحیح باتری به دلیل عملکرد نامناسب دینام
• افت عملکرد کولر یا فرمان هیدرولیک
• ترک‌خوردگی لاستیک میانی فولی

عوامل خرابی فولی میل لنگ

• کارکرد طولانی خودرو
• فرسودگی بخش لاستیکی ضربه‌گیر
• نصب غیراصولی یا سفت کردن بیش از حد پیچ مرکزی
• خرابی تسمه یا فشار نامناسب آن
• ضربه، دمای بالا و نشتی روغن روی قطعه
• استفاده از قطعه بی‌کیفیت یا غیراستاندارد

نشانه‌های زمان تعویض

در صورت مشاهده ترک روی لاستیک فولی، لرزش محسوس، صدای غیرعادی از سمت تسمه، تاب داشتن فولی یا آسیب مکرر تسمه دینام، تعویض فولی سر میل لنگ لیفان 820 ضروری است. ادامه رانندگی با فولی معیوب می‌تواند باعث پارگی تسمه و از کار افتادن تجهیزات جانبی موتور شود.