توضیحات
واتر پمپ لیفان ۶۲۰ موتور ۱.۶ یکی از اجزای اصلی سیستم خنککننده موتور است که وظیفه گردش مایع خنککننده (ضدیخ) بین موتور و رادیاتور را بر عهده دارد. این پمپ به صورت مکانیکی و با کمک تسمه تایم به چرخش درمیآید و جریان پیوسته آب را در مسیر سیستم خنککننده ایجاد میکند تا از افزایش دمای موتور جلوگیری شود.
مشخصات فنی واتر پمپ لیفان 620 موتور 1600
| ویژگی | مشخصات |
| نام قطعه | واتر پمپ لیفان ۶۲۰ موتور ۱۶۰۰ |
| نوع خودرو | لیفان 620 – موتور 1600 (1.6 لیتری) |
| سیستم عملکرد | مکانیکی – متصل به تسمه تایم |
| نوع پروانه داخلی | پلیمری مقاوم یا فلزی (بسته به مدل) |
| جنس بدنه | آلومینیوم دایکست |
| نحوه نصب | مکانیکی – پیچ شونده روی بلوک موتور |
| محل اتصال | در کنار سیلندر و نزدیک ترموستات |
ویژگیها و مزایای واتر پمپ لیفان 620
طراحی دقیق متناسب با موتور LF479Q1
آببندی استاندارد جهت جلوگیری از نشتی
گردش پیوسته مایع خنککننده حتی در دورهای بالا
مقاوم در برابر حرارت و فشار بالای موتور
افزایش عمر مفید سیستم خنککننده و موتور
نصب آسان و سریع بدون نیاز به تغییرات در ساختار موتور
محل قرارگیری واتر پمپ لیفان 620 موتور 1600
واتر پمپ در قسمت جلوی موتور و در نزدیکی تسمه تایم نصب میشود. این قطعه روی بلوک سیلندر بسته شده و به واسطه تسمه تایم با میللنگ در ارتباط است تا در زمان روشن بودن موتور به صورت مداوم بچرخد و آب را در مدار گردش دهد.
علائم خرابی واتر پمپ لیفان
نشت ضدیخ از قسمت جلو یا زیر موتور
صدای زوزه یا تقتق هنگام کارکردن خودرو
افزایش دمای موتور و جوش آوردن در ترافیک یا سربالایی
کاهش مداوم سطح آب یا ضدیخ در مخزن
وجود بخار یا بوی شیرین ضدیخ از زیر کاپوت
زمان مناسب تعویض واتر پمپ لیفان
هر ۶۰ تا ۹۰ هزار کیلومتر یا هنگام تعویض تسمه تایم
هر ۴ سال یکبار حتی اگر خودرو کمکار باشد
اگر نشتی مشاهده شود یا صدا ایجاد شود، بلافاصله تعویض گردد
توصیه میشود همزمان با تسمه تایم تعویض شود تا صرفهجویی در هزینه و زمان شود
دلایل خرابی واتر پمپ لیفان 620
استفاده از ضدیخ بیکیفیت یا آب لولهکشی
گیر کردن بلبرینگ یا خرابی پروانه داخلی
فشار زیاد تسمه تایم روی واتر پمپ
خوردگی داخلی به دلیل عدم تعویض ضدیخ بهموقع
کیفیت پایین قطعات غیراصلی یا تعویض دیرهنگام
نقد و بررسیها
هنوز بررسیای ثبت نشده است.